Increíble filtro de palabras, ¿sabes lo dañinos que son los inferiores?

La industria de filtros automotrices de China cuenta con numerosos fabricantes, con una combinación de producción masiva altamente automatizada y producción en talleres a pequeña escala que se basa principalmente en mano de obra manual. Esto resulta en una calidad desigual entre los fabricantes de filtros, un mercado de autopartes caótico y una proliferación de filtros falsificados y de calidad inferior. Los filtros están diseñados para eliminar impurezas dañinas, asegurando el funcionamiento del motor en diversas condiciones y logrando la vida útil especificada. Sin embargo, estos filtros falsificados, especialmente los de baja calidad, no proporcionan la calidad necesaria, causando diversos daños al motor. Los problemas comunes incluyen:

　　Primero, el uso de papel de filtro impuro y de bajo costo en la producción de elementos filtrantes. Debido al gran tamaño de poro, la mala uniformidad y la baja eficiencia de filtración de este papel, las impurezas dañinas no se pueden eliminar eficazmente, lo que provoca un desgaste prematuro del motor.

　　Segundo, el uso de adhesivos de baja calidad en cantidades insuficientes. Estos adhesivos no son resistentes al aceite y no proporcionan una unión segura, causando cortocircuitos en los puntos de unión del elemento filtrante; o el uso de grapas para conectar las costuras del elemento filtrante, lo que provoca un sellado deficiente y cortocircuitos. Las impurezas dañinas ingresan al motor, reduciendo su vida útil. Las fallas de reemplazo o de sellado interno provocan cortocircuitos internos, causando un desgaste prematuro del motor. Las fallas de sellado externo provocan hinchazón y deformación, lo que resulta en fugas de aceite del anillo exterior. El uso de caucho común en lugar de caucho resistente al aceite en el proceso de fabricación provoca fugas de aceite significativas en poco tiempo, lo que provoca rodamientos quemados, daños en el motor y daños graves al eje.

　　Tercero, el uso de tubos centrales delgados y de baja resistencia en los filtros de aceite. Los bloqueos o roturas en el filtro de aceite provocan una lubricación insuficiente del motor, una fiabilidad deficiente y la apertura de las costuras durante el funcionamiento. Se producen fugas de aceite significativas en poco tiempo, lo que provoca rodamientos quemados y ejes gripados.

　　Por lo tanto, se recomienda a los usuarios que tomen precauciones al reemplazar los filtros. Es aconsejable utilizar piezas del fabricante de equipos originales (OEM) para evitar pérdidas económicas innecesarias.

　　Este artículo ha sido compilado por Guangzhou Goodo Filter Co., Ltd.