Filtro de eliminación de palabras potente, ¿cuán dañino es para ti si es de mala calidad?

Existen numerosos fabricantes en la industria de filtros automotrices de China, y la producción a gran escala con un alto grado de automatización también adopta la producción en talleres de pequeños lotes con operación manual como método principal, lo que resulta en una calidad desigual de las empresas de filtros, un mercado de autopartes caótico, e incluso filtros falsificados e inferiores que inundan el mercado. El filtro fue diseñado originalmente para filtrar impurezas dañinas, permitiendo que el motor funcione normalmente bajo diversas condiciones de trabajo y logre la vida útil especificada. Sin embargo, estas falsificaciones, especialmente los filtros inferiores, no pueden lograr resultados de alta calidad, lo que representa diversos peligros para el motor. Comúnmente existen los siguientes:
En primer lugar, el uso de papel de filtro de impurezas de bajo costo para fabricar cartuchos de filtro, debido a su gran tamaño de poro, mala uniformidad y baja eficiencia de filtración, no puede filtrar eficazmente las impurezas dañinas, lo que resulta en un desgaste prematuro.
En segundo lugar, se utilizan adhesivos de baja calidad en cantidades muy pequeñas, que no son resistentes al aceite y no se pueden unir firmemente, lo que provoca cortocircuitos en el punto de unión del elemento filtrante; o se utilizan grapas para conectar las costuras del elemento filtrante, que no se pueden sellar y provocan cortocircuitos, permitiendo que las impurezas dañinas entren en el motor y reduzcan su vida útil. La sustitución o el cortocircuito interno causados por el fallo de sellado de los sellos internos filtran el desgaste prematuro del motor, la vida útil o el sellado externo, reduciendo la hinchazón y la deformación, lo que resulta en la formación de compresión de aceite en el anillo exterior de caucho resistente al aceite de caucho normal. El filtro pierde una gran cantidad de aceite en un corto período de tiempo, quemando el motor y el eje, y sufriendo graves daños.
En tercer lugar, el material del tubo central del filtro de aceite es delgado en lugar de grueso, con una resistencia insuficiente, lo que puede causar obstrucción y rotura del filtro de aceite, lo que resulta en una lubricación insuficiente del motor y una fiabilidad deficiente. El proceso de apertura de la junta en la junta puede provocar una gran fuga de aceite en un corto período de tiempo, causando quemaduras en las baldosas y abrazos del eje.
Por lo tanto, se recomienda a los usuarios que tengan cuidado al reemplazar los filtros. Es mejor utilizar accesorios originales para evitar pérdidas económicas innecesarias.
Este artículo está organizado por Guangzhou Gudou Filter Co., Ltd.