La función del filtro

Un filtro es un componente que utiliza papel de filtro para eliminar impurezas o gases. Generalmente, en referencia a los filtros automotrices, son componentes del motor. Según las diferentes funciones de filtrado, se clasifican en: filtros de aceite, filtros de combustible (filtros de gasolina, filtros diésel, separadores de aceite-agua, filtros hidráulicos), filtros de aire y filtros de aire acondicionado. Como todos sabemos, cada producto tiene su función. En el sistema de lubricación, el filtro de aceite asegura el flujo suave del aceite lubricante, evitando que las impurezas rayen o desgastan la superficie de las piezas. Antes de que el aceite llegue a la superficie de fricción, debe someterse a una filtración rigurosa. Para lograr una filtración satisfactoria sin aumentar la resistencia al paso del aceite, generalmente se conecta un filtro grueso en serie con el paso principal de aceite, y un filtro fino se conecta en paralelo con el paso principal de aceite. Estos son algunos puntos clave que resumen la función de los filtros:

　　1. Para asegurar que la bomba de aceite funcione bien, las partículas grandes de impurezas en el aceite lubricante deben eliminarse antes de entrar en la bomba de aceite. Esta tarea la realiza el filtro de malla. Está conectado a la entrada de la bomba de aceite. Cuando la bomba de aceite está funcionando, el aceite se aspira a través del espacio entre la tapa y el flotador, y después de filtrar las impurezas grandes a través de la malla filtrante, entra en la bomba de aceite a través del tubo de aceite soldado al flotador.
　　2. El filtro grueso se conecta en serie entre la bomba de aceite y el paso principal de aceite, también conocido como filtro de flujo total, utilizado para eliminar impurezas más grandes del aceite. Cuando el motor está funcionando, el aceite lubricante a presión se envía a la cavidad alrededor del elemento filtrante. Las impurezas más grandes en el aceite son bloqueadas por el elemento filtrante de papel, mientras que el aceite lubricante limpio entra en la cavidad interna del elemento filtrante y luego entra en el paso principal de aceite del bloque de cilindros a través de la salida.
　　3. Filtro fino: Su función es filtrar las impurezas más pequeñas del aceite lubricante. Por lo general, se conecta en paralelo con el paso principal de aceite y viene en tipos centrífugos y de cartón.
　　4. Filtro de combustible: Su función es eliminar las partículas dañinas y el agua del sistema de combustible del motor para proteger la bomba de aceite, la boquilla de aceite, el cilindro, los anillos de pistón, etc., reduciendo el desgaste y evitando obstrucciones. Elimina el óxido de hierro contenido en el combustible.
　　Este artículo ha sido compilado por Guangzhou Goodo Filter Co., Ltd. 整理